Kovács Ágnes, a MEOSZ elnöke 2022. január 10-én levélben fordult Fülöp Attila szociális ügyekért felelős államtitkárhoz (a MEOSZ elnökének levele itt olvasható) a mozgáskorlátozott emberek gépjárműszerzési támogatási rendszerének átalakítására kidolgozott korábbi koncepció megvalósítása érdekében. A MEOSZ elnöke hangsúlyozta, hogy az állam valódi mértékben járuljon hozzá a legsúlyosabb közlekedési hátránnyal bíró társadalmi csoport tagjainak hátrányaik leküzdéséhez. Ennek érdekében Szövetségünk sürgeti a Pénzügyminisztérium és a Parlament Gazdasági Bizottsága által támogatott korábbi koncepció alapján az egyeztetések folytatását.
A gépjárműgyártás és kereskedelem területén is folyamatos áremelkedés tapasztalható. A KSH adatai szerint az elmúlt évben az új autók ára 25%-kal, a használt gépkocsik ára 20%-kal nőtt. Az új gépjárműként kizárólagosan vásárolható Suzuki egyes típusait a Magyar Suzuki Zrt. 2021 végén 100 ezer forinttal emelte. Ezzel szemben a gépjárműszerzési támogatás mértéke új autó esetén 2016. április 1-től változatlanul 1 millió forint. A rendelet hatályba lépése óta ekkor, egy alkalommal emelkedett a támogatás, 100 ezer forinttal. A használt autókra adható támogatás 600 ezer forint, mely a rendelet alkalmazása óta egyszer sem emelkedett. Az évek óta tartó áremelkedés mellett a támogatásra szánt keretösszeg folyamatosan csökken, illetve 2017 óta ugyanazon a szinten áll (lásd a közlemény alatti összefoglaló táblázatot). Mindez azt eredményezi, hogy a mozgáskorlátozott emberek számára egyre nagyobb nehézséget jelent vagy sok esetben elérhetetlenné válik az autóvásárlás.
Szövetségünk célja, hogy a kormányzati döntésekben egyenlő bánásmód és azonos intézkedések legyenek a különböző fogyatékossággal érintett emberek vonatkozásában is. Így a Nagycsaládosok személygépkocsi-szerzési támogatási rendszerének keretében adható támogatási összeg illesse meg a fogyatékossággal élő embereket is (lásd 2. számú táblázat).
- számú táblázat, A gépjárműszerzési és átalakítási támogatásra szánt keretösszeg (eFt) alakulása a 2008. évtől
|
Év
|
Szerzési támogatás (eFt) | Közlekedési támogatás (eFt) | Keretszám (db) |
Felhasznált
|
Igénylők száma |
| 2008 | 1815 | 1982,5 | |||
| 2009 | 1660,5 | 1982,5 | |||
| 2010 | 1600 | 1250 | 5105 | 10370 | |
| 2011 | 1600 | 1250 | |||
| 2012 | 1000 | 1000 | 1000 | ||
| 2013 | 900 | 0 | |||
| 2014 | 900 | 0 | |||
| 2015 | 900 | 0 | |||
| 2016 | 891 | 0 | |||
| 2017 | 841 | 0 | 1153 | ||
| 2018 | 841 | 0 | |||
| 2019 | 841 | 0 | 1031 | ||
| 2020 | 841 | 0 |
- számú táblázat
| Támogatás mértéke | Működési kiadás | Felhalmozási kiadás | ||
| Nagycsaládosok személygépkocsi-szerzési támogatása | 3 gyermeket nevelő családoknak:
2,5 millió forint |
2020 | 631,2 millió | 9 843,0 millió |
| 2021 | 624,4 millió | 14 368,8 millió | ||
| Mozgáskorlátozottak szerzési és átalakítási támogatása | 2020 | 841,0 millió | ||
| új gépjármű:
1 millió forint, használt gépjármű: 600 ezer forint
|
2021 | Nincs nevesítve |
